Práva leteckých cestujících v Rumunsku

V kontextu neustálého nárůstu letecké dopravy a snahy leteckých společností maximalizovat své zisky se cestující často setkávají s nepříjemnými situacemi, jako jsou zrušení letů, významná zpoždění nebo odepření nástupu na palubu.

Za účelem ochrany práv cestujících stanoví nařízení (ES) č. 261/2004, kterým byla provedena Montrealská úmluva z roku 1999, pokud jde o odpovědnost a odškodnění leteckých cestujících, společná pravidla v rámci Evropské unie týkající se nároku na náhradu a asistenci poskytovanou leteckými společnostmi v takových případech.

Dále mají cestující na základě Montrealské úmluvy nárok na náhradu škody také v případě ztráty nebo poškození zavazadel během letecké přepravy, jakož i v případě zranění nebo úmrtí cestujících.

Ve společnosti Blaj Law poskytujeme specializované služby za účelem asistence a zastupování jak leteckých cestujících, tak i společností, na které cestující postoupili své pohledávky, v krocích nezbytných k získání náhrad, na které mají nárok.

Práva stanovená nařízením (ES) č. 261/2004

V případě událostí, které ovlivní průběh letu, mají cestující řadu práv vyplývajících z evropské legislativy, jež se týkají okamžité asistence, vrácení zaplacených částek nebo získání finanční kompenzace.

Podle článku 5 nařízení (ES) č. 261/2004 má v případě zrušení letu letecký dopravce povinnost informovat cestující o dostupných alternativách pokračování jejich cesty. Cestující si mohou zvolit mezi plnou náhradou ceny letenky a přesměrováním do konečného cíle za srovnatelných podmínek. Pokud se cestující nachází na přestupním letišti, je dopravce povinen zajistit mu co nejrychlejší zpáteční let do původního místa odletu. Pokud se cestující rozhodnou pro přesměrování, může být uskutečněno buď co nejdříve za srovnatelných podmínek, nebo k pozdějšímu datu podle jejich volby, v závislosti na dostupnosti míst.

Kromě toho mají cestující nárok na bezplatnou asistenci, včetně občerstvení a nápojů odpovídajících době čekání, dvou bezplatných telefonních hovorů nebo zpráv prostřednictvím telexu, faxu či e-mailu. Pokud přesměrování zahrnuje odlet odložený alespoň o jeden den, je letecká společnost povinna zajistit bezplatné ubytování, a to bez ohledu na to, zda je nutná jedna nebo více nocí. Doprava mezi letištěm a místem ubytování musí být rovněž zajištěna bezplatně.

Nejdůležitější je, že v případě zrušení letu mají cestující nárok na finanční kompenzaci v závislosti na délce letu:

250 EUR pro lety do 1 500 km,

400 EUR pro lety v rámci Evropské unie nad 1 500 km a pro mezinárodní lety mezi 1 500 a 3 500 km,

600 EUR pro mezinárodní lety nad 3 500 km.

Výše kompenzace může být snížena o 50 %, pokud letecký dopravce nabídne alternativní dopravu, která dorazí do konečné destinace se zkráceným zpožděním oproti původně plánovanému času: maximálně dvě hodiny u letů do 1 500 km, tři hodiny u letů mezi 1 500 a 3 500 km a čtyři hodiny u delších letů.

Rovněž platí, že pokud jsou cestující o zrušení letu informováni alespoň dva týdny předem nebo v rozmezí 14 až 7 dnů před odletem a letecká společnost nabídne alternativní let s odletem nejvýše o dvě hodiny dříve a s příletem nejvýše se čtyřhodinovým zpožděním, nevzniká nárok na kompenzaci. Pokud je zrušení oznámeno méně než 7 dní před plánovaným odletem, kompenzace se neuplatní pouze tehdy, pokud alternativní let umožňuje odlet nejvýše o jednu hodinu dříve a přílet se zpožděním nejvýše dvě hodiny oproti původnímu plánu.

Podle ustanovení článku 6 nařízení (ES) č. 261/2004 mají cestující v případě, že letecký dopravce důvodně předpokládá, že let bude mít zpoždění oproti plánovanému času odletu, rovněž nárok na určité výhody. Tyto nároky se liší v závislosti na délce zpoždění a vzdálenosti letu. Konkrétně u letů do 1 500 km je v případě zpoždění alespoň o dvě hodiny letecký dopravce povinen poskytnout cestujícím asistenci. U letů v rámci Evropské unie přesahujících 1 500 km, stejně jako u mezinárodních letů mezi 1 500 a 3 500 km, tato povinnost vzniká při zpoždění nejméně tři hodiny. U všech ostatních letů, které nespadají do předchozích kategorií, činí minimální hranice pro poskytnutí asistence čtyři hodiny zpoždění.

Nařízení (ES) č. 261/2004 stanoví, že v takových situacích mají cestující právo obdržet bezplatně občerstvení a nápoje přiměřené délce čekání. Letecký dopravce je rovněž povinen umožnit jim dva bezplatné telefonní hovory nebo odeslání zpráv prostřednictvím telexu, faxu či e-mailu bez dodatečných nákladů. Pokud je odlet přesunut na následující den, musí cestující využít bezplatné ubytování v hotelu, a to buď na jednu či více nocí, případně v případě, že je nutný delší pobyt, než bylo původně plánováno. Současně musí letecká společnost zajistit bezplatnou dopravu mezi letištěm a místem ubytování.

Pokud zpoždění přesáhne pět hodin, mají cestující možnost požadovat plnou náhradu ceny letenky, přičemž částka musí být vrácena do sedmi dnů. Tato náhrada zahrnuje jak neuskutečněné úseky cesty, tak i ty již absolvované, pokud let ztratil význam pro původní cestovní plán cestujícího. Kromě toho, pokud se cestující nachází na přestupním letišti, je dopravce povinen zajistit mu co nejrychlejší zpáteční let do původního místa odletu.

I v případě dlouhých zpoždění, přesahujících tři hodiny při příletu, Soudní dvůr Evropské unie rozhodl, že letecký dopravce je povinen poskytnout stejné kompenzace, jaké jsou stanoveny pro zrušení letů, v závislosti na délce trasy.

V neposlední řadě představuje odepření nástupu na palubu situaci, kdy dopravce odmítne přepravit cestující na konkrétním letu, přestože se řádně dostavili k odbavení, aniž by k tomu existovaly oprávněné důvody. Ve smyslu nařízení (ES) č. 261/2004 jsou oprávněnými důvody pro takové odepření například zdravotní stav cestujícího, bezpečnostní nebo ochranné požadavky, případně předložení neplatných nebo nevhodných cestovních dokladů.

V situaci, kdy dopravci předpokládají možné odepření nástupu na palubu, jsou povinni nejprve vyzvat dobrovolníky ochotné vzdát se své rezervace výměnou za kompenzaci, a teprve následně mohou proti jejich vůli odepřít nástup ostatním cestujícím s platnou rezervací.

Cestující, kterým je takto odepřen nástup na palubu, mají nárok na stejné finanční náhrady jako v případě zrušení letu, jakož i na asistenci ze strany leteckého dopravce.

Mimořádné okolnosti

Letecké společnosti mohou být zproštěny povinnosti vyplatit kompenzace, pokud prokáží, že zrušení letu bylo způsobeno mimořádnými okolnostmi, kterým nebylo možné zabránit ani při vynaložení veškerých přiměřených opatření. Mezi takové okolnosti patří například extrémní povětrnostní podmínky, závažné bezpečnostní hrozby nebo výjimečné události narušující běžný provoz letecké dopravy, jako jsou stávky zaměstnanců.

V těchto případech však nese letecká společnost důkazní břemeno ohledně existence těchto mimořádných okolností.

Z našich zkušeností vyplývá, že letecké společnosti se často dovolávají mimořádných okolností, aby odůvodnily odmítnutí vyplacení kompenzací mimosoudní cestou. V mnoha případech však v soudním řízení nejsou schopny existenci těchto okolností prokázat, přičemž cestující nebo společnosti uplatňující nároky na kompenzace v těchto sporech uspějí.

Příslušnost rumunských soudů

Kompenzace náležející podle nařízení (ES) č. 261/2004 lze uplatnit soudní cestou, přičemž příslušným je soud v místě odletového letiště nebo alternativně v místě letiště příletu. Rumunské soudy jsou tedy příslušné k projednání těchto sporů i v případě mezinárodních letů a bez ohledu na státní příslušnost letecké společnosti, pokud se alespoň jedno z letišť nachází na území Rumunska.

S ohledem na relativně nízkou výši kompenzací je soudní řízení o jejich přiznání vedeno ve zvláštním procesním režimu, jehož cílem je zajistit rychlý průběh řízení.

Náš tým advokátů z Cluje poskytuje asistenci a zastupuje jak cestující, tak i společnosti uplatňující nároky na kompenzace za zrušení letu, zpoždění nebo odepření nástupu na palubu před soudy po celé zemi.

Služby poskytované společností Blaj Law

Blaj Law poskytuje právní asistenci jak cestujícím, kteří uplatňují svá práva v souladu s nařízením (ES) č. 261/2004 a Montrealskou úmluvou z roku 1999, tak i společnostem, které přebírají pohledávky cestujících a usilují o jejich uplatnění.

Pro cestující nabízíme:

Právní poradenství týkající se práv cestujících v případě zrušení letu, zpoždění, odepření nástupu na palubu, poškození nebo ztráty zavazadel, případně v případě zranění nebo úmrtí.
Vypracování a zasílání žádostí o kompenzaci leteckým společnostem za účelem mimosoudního získání náhrad.
Vyjednávání a zastupování cestujících ve vztahu k leteckým dopravcům.
Asistence při shromažďování nezbytných podpůrných dokumentů.
Právní asistence a zastupování před soudy v případě neoprávněného odmítnutí leteckých společností uhradit dlužné kompenzace.

Služby poskytované společnostem zahrnují:

Ověření zákonnosti a platnosti smluv o postoupení pohledávek.
Vypracování smluv o postoupení pohledávek v souladu s vnitrostátní legislativou.
Právní asistence v rámci procesu vymáhání částek dlužných leteckými společnostmi.
Zastupování v soudních sporech a v exekučních řízeních proti leteckým dopravcům.
Asistence a zastupování v rámci jednání směřujících k uzavření smíru.